功能安全介绍

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功能安全介绍

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功能安全是一套确保系统在可接受安全水平下运行的方法论。

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Quality Reliability Banner

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<h1>功能安全简介</h1>

<h3>什么是功能安全</h3>

<p>

功能安全是一种确保系统在可接受的安全水平下运行的有效方法。

ISO 26262 是一项汽车安全标准，规范了车辆系统安全所需的必要条件。

通过实施安全机制，车辆可以在发生异常情况时发出警报并进入安全状态，从而防止人员受到伤害。

</p>

<h3>谁需要功能安全</h3>

<a>

</a>

<p>

功能安全不仅是汽车制造商的责任，更涉及各个层级的供应商。

</p>

OEM/OBM：整车原厂 / 品牌制造商<br>

Tier 1：子系统供应商，例如：高级驾驶辅助系统（ADAS）<br>

Tier 2：模块供应商，例如：摄像头<br>

Tier 3：芯片供应商，例如：电源管理芯片（PMIC）<br>

Tier 4：材料供应商，例如：知识产权（IP）

</p>

</div>

<p>

系统制造商负责分析因系统故障而对人员造成的潜在危险。

考虑到系统包含许多部件，纳入可增强功能安全的特定部件至关重要。

这些功能安全部件旨在独立处理潜在故障，从而减少整体系统分析和响应随机部件故障的需求。

</p>

<h3>汽车安全完整性等级 (ASIL)</h3>

<p>

汽车安全完整性等级 (ASIL) 应根据严重度、暴露度与可控性的分类，为每个危害事件进行评估，藉由回答以下问题来确定等级（从 QM、A 到 D）：

</p>

<tbody>

<tr>

<td rowspan="2">严重度等级</td>

<td rowspan="2">暴露度等级</td>

<td colspan="3">可控性等级</td>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

</tbody>

</table>

<p class="fusa-asil-title">1. 严重度 (Severity)</p>

<p>

如果发生故障，后果会如何？是否会影响驾驶员、乘客和/或车外人员？严重度分为以下等级：

</p>

<ul>

<li>S1：轻微至中度伤害</li>

<li>S2：严重伤害，但生存概率高</li>

<li>S3：重伤与致命伤害</li>

</ul>

</div>

<p class="fusa-asil-title">2. 暴露度 (Exposure)</p>

<p>

系统暴露于此特定环境或状况的频率如何？暴露度分为以下等级：

</p>

<ul>

<li>E4：极频繁（每天都会遇到）</li>

</ul>

</div>

<p class="fusa-asil-title">3. 可控性 (Controllability)</p>

<p>

如果发生故障，附近人员或车辆操作者能多轻易地避免伤害和/或损失？可控性分为以下等级：

</p>

<ul>

<li>C1：容易控制（驾驶员可轻松处理）</li>

<li>C2：困难但可控（需要技巧或经验）</li>

<li>C3：难以控制或无法控制（大多数人几乎无法处理）</li>

</ul>

</div>

<p class="fusa-asil-title">4. ISO 26262 分为五个等级</p>

<ol>

<li>QM（质量管理）：适用于不会导致车辆安全危害的等级。</li>

<li>ASIL A：最低的安全要求等级。</li>

<li>ASIL B：涵盖轻微至中度的状况。</li>

<li>ASIL C：涵盖中度至严重的状况。</li>

<li>ASIL D：最高风险等级，要求最为严格，适用于与人身安全相关的核心系统。</li>

</ol>

</div>

<h3>立锜科技提供的产品安全等级</h3>

<p>

立锜科技已通过 ISO 26262 ASIL D 流程认证，使我们能够以最高安全等级的流程，提供汽车应用的产品开发与制造服务。

根据 ISO 26262 标准，我们提供多种汽车功能安全完整性等级 (ASIL) 产品选择，以满足不同的应用与客户安全需求：

</p>

<ul>

<li>QM（质量管理）：适用于不涉及安全危害的汽车电子产品。</li>

<li>ASIL A：适用于低风险应用与基本安全要求。</li>

<li>ASIL B：适用于需要增强安全机制的中风险应用。</li>

<li>ASIL C：适用于需要严格安全设计的高风险应用与关键汽车系统。</li>

<li>ASIL D：最高安全等级，适用于需要最严谨安全保护的极高风险应用。</li>

</ul>

<p>

客户可根据实际需求选择最合适的安全等级产品，确保汽车系统的安全与可靠性。

</p>

<thead>

<tr>

<th>立锜产品支持</th>

</tr>

</thead>

<tbody>

<tr>

<td>一般汽车电子</td>

</tr>

<tr>

<td>基本安全要求</td>

</tr>

<tr>

<td>中等安全要求</td>

</tr>

<tr>

<td>高安全要求</td>

</tr>

<tr>

<td>最高安全要求</td>

</tr>

</tbody>

</table>

</section>

<h3>立锜功能安全产品特色</h3>

<p>

1. 内置自测试 (BIST)：<br>

产品具备多种内置安全机制，可自动执行自检，提供高诊断覆盖率，确保在每次行驶周期中的可靠性与安全性。

</p>

<p>

2. 电压监控与冗余设计：<br>

芯片配备基准电压监控功能，可实时检测基准电压的稳定性。通过冗余基准电压设计，有效防止因电压异常导致的芯片不稳定、误差增加或性能下降，确保系统稳定运行。

</p>

<p>

3. 时钟监控与异常警报：<br>

系统时钟对于同步 IC 内的所有电路与模块至关重要。芯片包含时钟监控机制，可实时检测时钟信号是否偏离预设范围。若检测到异常，会立即触发警报并中断芯片运行，以防止错误扩散。

</p>

<p>

4. 独立故障上报：<br>

为提升功能安全，产品设计有独立的错误输出与中断上报系统。当检测到异常时，能实时发出错误通知，协助系统快速响应、降低事故风险，并确保整体安全性与性能。

</p>

</div>

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